Form by ChronoForms - ChronoEngine.com

W raporcie PWC pt. "Transport przyszłości", czyli perspektywa rozwoju transportu drogowego na przestrzeni lat 2020-2030 czytamy, że prognozowana średnioroczna dynamika wzrostu firm świadczących rozwiązania z zakresu RPA (Robotyzacja procesów poprzez wykorzystanie robotów software'owych) utrzyma się na poziomie 50% do końca roku 2022. Moim zdaniem te dane mogą być niedoszacowane, a wszystko za sprawą dynamicznie zmieniającego się oblicza logistyki w dobie kryzysu spowodowanego COVID-19.

Wszyscy możemy się zgodzić, że obecnie obserwujemy trudne sytuacje związane z zapewnieniem podstawowej kwestii - zachowania ciągłości realizowanych procesów. Coraz częściej spotykamy się z wyzwaniami, jak brak pracowników ze względu na chorobę, kwarantanna i czy brak możliwości szybkiego podłączenia do pracy zdalnej. Nie wspominając już o wzroście kosztów i pędzącej jak szalona konkurencji. Kiedy nie zachowujemy ciągłości realizowanych procesów, cierpi na tym ich jakość i terminowość. Między innymi z tych powodów 50 % trend wzrostu firm zajmujących się robotyzacją będzie się utrzymywał, a może nawet rósł!

Roboty software'owe mogą zostać wykorzystane do realizacji różnych zadań, w których zastępują człowieka. Procesy powtarzalne czy oparte na jasno określonych zasadach, mają świetny potencjał do ich robotyzacji. W firmach zajmujących się przesyłkami drobnicowymi bardzo często roboty odpowiadają za kontrolę statusów i ich poprawności, przekazywanie danych i wystawianie odpowiednich dokumentów. Ciekawym, praktycznym przykładem jest użycie robota w okresie piku przedświątecznego do ręcznej weryfikacji statusów przesyłek nadawanych u jednego z operatorów KEP, którego API było tak obciążone, że statusy pojawiały się z dużym opóźnieniem (ponad 24h). Inne często wdrażane przykłady to obsługa raportowania, weryfikacji odległości, rozliczeń czy  windykacji.

Przykłady można mnożyć. Oczywiście należy też sprawdzać i przeliczać czy potencjalne oszczędności przewyższą nadchodzące z wdrożeniem robotyzacji koszty. Tutaj polecamy szerokie spojrzenie na wzrosty w innych miejscach, takich jak:

  • eliminacja błędów (robot zawsze działa tak, jak go zaprogramujemy),
  • wysoka dostępność (brak urlopów, dni wolnych, praca w weekend),
  • wzrost zadowolenia pracowników (nie muszą już wykonywać powtarzalnych monotonnych czynności),
  • zwiększenie zadowolenia klientów (szybsza reakcja na potrzeby),
  • szybkie dostosowanie się do zmieniającego otoczenia  .

W dzisiejszych czasach cechy robotów są bardzo pożądane. Największą sztuką przy ich wykorzystaniu jest wybranie odpowiedniej drogi implementacji i "wykopanie" odpowiedniego procesu. O tym w  kolejnym wpisie…

  • Optymalizacja “last mile”

    Information
    02.06.2026
    Optymalizacja „last mile” z wykorzystaniem Google Maps czy systemu TMS z dedykowanym planerem tras?

    Czy Google Maps wystarczy do planowania tras w transporcie? A może przy większej skali operacji lepszym rozwiązaniem będzie system TMS z dedykowanym

    ...
  • Jak system TMS może pomóc zredukować puste przebiegi?

    Information
    04.05.2026

     

    Jak ograniczyć puste przebiegi i lepiej wykorzystać flotę dzięki TMS?

    Puste przebiegi to jeden z tych kosztów, które w transporcie bardzo łatwo zaakceptować jako „część pracy”. Pojazd kończy rozładunek, nie ma od razu kolejnego ładunku, spedytor

    ...
  • Raport „Zielona rewolucja w transporcie intermodalnym. TMS i nowoczesne technologie”

    Information
    26.10.2022

    Polski Instytut Transportu Drogowego oraz Betacom S.A. przygotował dla Państwa raport:
    „Zielona rewolucja w transporcie intermodalnym. TMS i nowoczesne technologie”.
    Raport powstał na bazie wyników ankiety, przeprowadzonej w sierpniu i wrześniu

    ...
  • Polski Kongres Transportowy E-Logistics 2021 - 19-20 maja

    Information
    11.05.2021

    Polski Kongres Transportowy E-Logistics 2021 to jedno z największych i najważniejszych wydarzeń skierowanych do branży logistycznej. Co roku gromadziło liczne grono wystawców, zacnych prelegentów, liderów branży,  którzy dzielili się własnymi

    ...

KONTAKT.

Jeżeli masz pytania, napisz do nas

Form by ChronoForms - ChronoEngine.com

 

e-mail: biurocss@controlsystem.com.pl

tel. +48 58 573 01 00

e-mail: betacom@betacom.com.pl

tel. ++48 22 5339 888